黑金變綠金！台灣中油推動淨零轉型，擬定三大策略：優油、減碳、潔能，邁向永續新世代

氣候變遷行動回溯至1992年聯合國氣候變化綱要公約，接著1997年京都議定書、2015年巴黎協定，去年聯合國氣候變遷大會COP27明確做出幾項重要決議，包含設置損害賠償基金等，煉油石化產業面臨轉型，更身負淨零減碳的重責大任。

訴求數位先行，台灣中油打造永續DNA聚焦三大面向

台灣在2021年地球日，宣示將在2050達到淨零排放目標，接著《溫管法》修法可望三讀，台灣要邁向淨零之島，台灣中油在其中扮演關鍵角色，能源轉型勢在必行，台灣中油公司董事長李順欽引用國際能源總署（IEA）資料，推算全球在2050零碳情境之下，初級總能源需求趨勢及配比，化石能源占比每十年要逐步遞減，從2030年62%、2040年35%、再到2050年降至22%。

台灣中油董事長李順欽在2023天下經濟論壇中表示，「如果中油再不轉型我們就等死！唯有開始轉型，打造永續的中油，才能帶起臺灣能源轉型的動能。」

換言之，傳統石油、煤炭、天然氣這類傳統化石能源，將逐漸被現代生質能及再生能源取代；對於石油企業，無疑是在「革自我的命」。從國際石油公司的轉型布局來看，主要會聚焦在優化油氣價值鏈、推動負碳技術、跨足新能源車產業及挖掘綠色新能源。至於國內的能源龍頭企業，台灣中油會如何因應呢？

「我們要從黑金變綠金！很重要的觀念，其實是數位先行，仰賴科技帶動數位轉型！」李順欽回應。既然擬定轉型目標，當然也要擘劃減碳KPI，中油在2021年相較2005年溫室氣體的減量幅度達33.6%，接著2030要達49.5%、2050實現Net Zero(淨零碳排)。台灣中油的淨零路徑該怎麼走，李順欽表示「優油、減碳、潔能，是我們把計畫變行動的三大方向。」

淨零路徑一：優油 尋找潛在的藍海商機

第一項優油策略，台灣中油將透過調整原油種類、操作模式及投資關鍵設備，漸進式開發展原油製化學品（COTC）與石化高值化，規劃石化品轉換率在2030年達到30%目標。

所謂石化高值化，也就是訴求台灣中油能提煉出高附加價值的材料。李順欽以最簡單的例子來解釋，「將瀝青變黃金，透過新技術精製瀝青，衍伸出碳纖維複材，這項材料就受到國家太空中心青睞。」而且這類複合材料不光可用在太空產業，也能運用於離岸風電，意味台灣中油未來將晉升為綠色產業的一員。

淨零路徑二：減碳 聯手合作更勝單打獨鬥

減碳這件事，每家企業都在做，台灣中油的策略有何亮點？李順欽提到，台灣中油這幾年一方面建置碳捕捉與轉化甲醇試驗系統示範設備，並延伸碳封存技術，做早期地質評估規劃；另一方面也敞開大門，攜手外部夥伴一起減碳，包含與中鋼的鋼化聯產合作計畫，目標每年減少290萬噸碳排量(約7450座大安森林公園)，以及與國際能源公司合作，透過碳權進行外部抵換，引進碳中和產品。

台灣中油與供應鏈的減碳合作典範，同樣也在巨大集團出現。巨大集團董事長杜綉珍就提到，他們在碳盤查過程，發現企業自身在範疇一、範疇二的碳排只占5%，高達95%比例屬於範疇三。因此，巨大登高一呼，集結零件供應商夥伴組成自行車永續聯盟，一起為範疇三努力減碳。

減碳路徑三：潔能 落實盤查開拓乾淨能源

如果說減碳是節流，那麼尋找新的潔淨能源就屬開源。根據中央研究院院長廖俊智對台灣要達到淨零的進一步說明，最可行的方式從開發零碳能源著手，其中高效太陽光電、去碳燃氫、及地熱發電都是選項之一。對此，台灣中油也有相關投資，包含建置太陽能光電設備、探勘國內地熱帶、以及逐步建構國內氫能供應鏈，預估2023年會設置加氫站開始示範運行。

除此之外，台灣中油在2022完成第一階段21項產品碳盤查，今年會展開第二階段盤查，鎖定496項產品，同時也會導入內部碳定價為長期目標，透過訂定碳定價費率、績效管理制度鼓勵各單位減碳。台灣科技製造業的淨零先鋒台達電子，展示制訂碳定價成果。台達電子執行長鄭平表示，2021年他們制訂每一公噸300元美金的碳定價，一邊跟各部門收取碳費，另一邊再把碳費基金投入減碳研發，驅動正向的減碳效益。

邁向淨零永續新世代，台灣中油展現出龍頭企業的魄力，一方面以「優油、減碳、潔能」三大主軸推動淨零，持續掌握低碳趨勢，穩健推動減碳與優油業務；另一方面，他們也將加碼發展氫能、再生能源及負碳排技術，攜手所有利害關係人，共同拓展營運新版圖。在各國宣示淨零的潮流下，看似對傳統能源石化業者是危機，但台灣中油卻抓緊這個轉型契機，從黑金挖掘綠色新商機！